Νέα παγκόσμια υποδομή για διασυνοριακή εφοδιαστική ηλεκτρονικού εμπορίου
Η γενική τάση του διασυνοριακού ηλεκτρονικού εμπορίου B2C είναι μη αναστρέψιμη. Στο μέλλον, έχει φτάσει η εποχή της διακρατικής προσαρμογής, της ευέλικτης παραγωγής αλυσίδας εφοδιασμού και της προμήθειας και των πωλήσεων με παραγωγή καθοδηγούμενη από την κατανάλωση. Το μερίδιο του μικρού όγκου, πολλαπλών συχνοτήτων διαδικτυακού εμπορίου στην αγορά εξωτερικού εμπορίου θα συνεχίσει να αυξάνεται και η τάση ψηφιοποίησης του εμπορίου θα γίνεται ολοένα και πιο εμφανής.
Ο νέος γύρος του παγκόσμιου εμπορίου απαιτεί ψηφιακή και έξυπνη παγκόσμια εμπορική υποδομή ως εγγύηση υπηρεσιών. Η διασυνοριακή εφοδιαστική, η οποία αντιπροσωπεύει περίπου το 30% του κόστους συναλλαγών διασυνοριακού ηλεκτρονικού εμπορίου, διαδραματίζει κεντρικό ρόλο σε ολόκληρη την αλυσίδα διασυνοριακών συναλλαγών ηλεκτρονικού εμπορίου. Η επικαιρότητα των logistics σχετίζεται άμεσα με την εμπειρία του χρήστη και τις ταμειακές ροές του πωλητή. Η ανάπτυξη του εγχώριου ηλεκτρονικού εμπορίου οδήγησε στη δημιουργία του ολοκληρωμένου logistics μοντέλου αποθήκευσης και διανομής B2C και έχει ανακατασκευάσει τα σενάρια κατανάλωσης ανθρώπων, αγαθών και τόπων. Είναι ουσιαστικά μια ανακατασκευή του αρχικού συστήματος κυκλοφορίας εμπορευμάτων, της αλυσίδας διαίρεσης αξίας και της υποδομής. Το διασυνοριακό ηλεκτρονικό εμπόριο θα ξεκινήσει έναν νέο γύρο αναμόρφωσης των παγκόσμιων logistics, ακόμη και της εμπορικής υποδομής.
Πάρτε για παράδειγμα τις διεθνείς αεροπορικές μεταφορές. Στην εποχή του παραδοσιακού χύδην εμπορίου, τα κύρια είδη εμπορευμάτων που μεταφέρονταν ήταν οι παλέτες και τα χαρτοκιβώτια. Ωστόσο, στην εποχή του διασυνοριακού ηλεκτρονικού εμπορίου logistics, οι κατακερματισμένες παραγγελίες δεμάτων έχουν αυξηθεί σημαντικά και όλο και περισσότερα πακέτα μικρού μεγέθους και μικρού βάρους έχουν αποσταλεί. Τα δέματα ηλεκτρονικού εμπορίου είχαν μεγάλο αντίκτυπο στη σύνθεση προσφοράς των αεροπορικών μεταφορών καθώς και στο μοντέλο κόστους και εσόδων.
Στη διαδικασία εκτελωνισμού των εισαγωγών στο εξωτερικό, μεγάλες ποσότητες πακέτων διασυνοριακού ηλεκτρονικού εμπορίου έχουν πλέον φέρει τεράστιες προκλήσεις στα συστήματα εκτελωνισμού των ευρωπαϊκών και αμερικανικών χωρών. Λόγω του περιορισμένου εργατικού δυναμικού των τελωνείων και του απαρχαιωμένου εξοπλισμού και συστημάτων, είναι αδύνατο να γίνουν αποτελεσματικές και εύλογες ρυθμίσεις για τη δήλωση αξίας μεμονωμένων δεμάτων και την αξιολόγηση των τιμολογίων. Η φορολόγηση των πακέτων ηλεκτρονικού εμπορίου έχει γίνει παγκόσμιο πρόβλημα.
Αφού ένας μεγάλος αριθμός κινεζικών προϊόντων διασυνοριακών πωλητών ηλεκτρονικού εμπορίου φθάνει σε ευρωπαϊκές και αμερικανικές χώρες, βασικά απαιτούν αποθήκες στο εξωτερικό για να παρέχουν υποστήριξη για αποσυσκευασία, διανομή, επισήμανση, προσωρινή αποθήκευση, μεταφορά, τοποθέτηση σε ράφια, διανομή, επιστροφές, επισκευές, υπηρεσίες διανομής κ.λπ. Στη συνέχεια, καθώς το ποσοστό των χρησιμοποιούμενων αποθηκών στο εξωτερικό συνεχίζει να αυξάνεται, ο ψηφιακός μετασχηματισμός των συνηθισμένων αποθηκών στο εξωτερικό είναι επίσης μια τάση.
Διασυνοριακή επιμελητεία
Στον σύνδεσμο παράδοσης "τελευταίου μιλίου", υπάρχει ακόμη πολύ περιθώριο βελτίωσης στην οπτικοποίηση ολόκληρης της τροχιάς logistics πολλών εταιρειών express στο εξωτερικό και στην έγκαιρη παράδοση. Τα εγχώρια μοντέλα εφοδιαστικής ηλεκτρονικού εμπορίου και ο έξυπνος τεχνολογικός εξοπλισμός μπορούν να εφαρμοστούν αποτελεσματικά σε παρτίδες. Η αντιγραφή και η εξαγωγή θα έχουν καλό χώρο στην αγορά του εξωτερικού. Αυτό που αξίζει να αναγνωριστεί είναι ότι επί του παρόντος, ο Di Sifang έχει κάνει επίσης σχετικά επιτυχημένες εξερευνήσεις στον τομέα της εφοδιαστικής και της διανομής στο εξωτερικό.
Πρόσφατα, καθώς η χώρα μου προσχωρεί στη συμφωνία RCEP, διαμορφώνεται μια μεγαλύτερη ενδοπεριφερειακή κυκλοφορία που καλύπτει βασικές οικονομίες όπως η Κίνα, η Ιαπωνία, η Νότια Κορέα και η ASEAN. Ταυτόχρονα, διαμορφώνεται μια «ενδοπεριφερειακή κυκλοφορία Ασίας-Ειρηνικού + περιφερειακή και εξωτερική διπλή κυκλοφορία» με πυρήνα την Κίνα. Το οικονομικό σύστημα αναμένεται σταδιακά να γίνει πραγματικότητα.
Η διαδικασία αυξανόμενης παγκοσμιοποίησης του διασυνοριακού ηλεκτρονικού εμπορίου είναι μια διαδικασία κατά την οποία το εγχώριο ηλεκτρονικό εμπόριο και οι υποδομές και τα πρότυπα εφοδιαστικής συνεχίζουν να συγκρούονται και να ενσωματώνονται με ξένες χώρες. Η διασύνδεση του ηλεκτρονικού εμπορίου και της υποδομής logistics και η αμοιβαία αναγνώριση των προτύπων θα προωθήσουν, μακροπρόθεσμα, το εμπόριο εμπορευμάτων και υπηρεσιών της χώρας μου ώστε να συμμετάσχει στον διεθνή ανταγωνισμό και τον καταμερισμό της εργασίας σε υψηλότερο επίπεδο.
Το διασυνοριακό ηλεκτρονικό εμπόριο θα γίνει ενισχυτικό για την ανοιχτή, αμοιβαία επωφελής και επωφελής οικονομική παγκοσμιοποίηση που υποστηρίζει η χώρα μου στη «μετα-επιδημική εποχή» και η διασυνοριακή εφοδιαστική θα γίνει η κύρια αρτηρία για την οικοδόμηση παγκόσμιων εμπορικών υποδομών . Ένα νέο κύμα νέας παγκόσμιας υποδομής logistics που ξεκίνησε από το διασυνοριακό ηλεκτρονικό εμπόριο έφτασε.